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    維修項目
    伺服驅(qū)動器維修

    三菱伺服驅(qū)動器維修MR-H200ACN報警AL.37修理

    發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-12-22

    三菱伺服驅(qū)動器維修MR-H200ACN報警AL.37修理

     三菱伺服驅(qū)動器維修報警代碼與系列
    1.三菱伺服馬達維修主要系列有:MR-J、MR-H、MR-C系列;MR-J2系列;MR-J2S系列;MR-E系列;MR-J3系列;MR-ES系列。    
    2.AL.37 -參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂,操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。 

    3、AL.16 -編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動器底板損壞。 

    4、AL.20 -編碼器故障。電機編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時,還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。 

    5、AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現(xiàn)報警,則驅(qū)動器內(nèi)部制動回路元件損壞。若在運行過程中出現(xiàn),可檢查制動回路接線,必要時外配制動電阻。 

    6、AL.50、AL.51-過載。 檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確,伺服電機三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機負載率是否長時間超過100%,伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過高,產(chǎn)生共振等原因。 

    7、AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入,若正常則主模塊檢測回路故障,須更換驅(qū)動器或配件。 

    8、AL.52-誤差過大。電機編碼器故障或驅(qū)動器輸出模塊回路元件損壞,通常油污較多的使用場合此故障較多。 

    三菱伺服系統(tǒng)中的三菱伺服放大器應(yīng)用比較廣泛,不但可以用于工作機械和一般工業(yè)機械等需要高精度位置控制的領(lǐng)域,該產(chǎn)品海域RS-232和RS-422串行通訊功能,通過安裝有伺服設(shè)置軟件的個人計算機就能進行參數(shù)設(shè)定,試運行,狀態(tài)顯示和增益調(diào)整等操作,三菱伺服MR-J2S系列是在伺服MR-J2系列的基礎(chǔ)上開發(fā)的具有更高性能和更高功能的三菱伺服系統(tǒng),其控制方式有位置控制,速度控制,和轉(zhuǎn)矩控制以及它們之間的切換控制方式可供選擇。

    1、變頻器維修
        三菱、安川、富士、松下、西門子、施耐德、AB、ABB、CT、LG、KEB、丹佛斯、歐姆龍、艾默生、倫次、羅克韋爾、森蘭、歐瑞、三墾、博世力士樂、英威騰、科比、日立、海利普、匯川、安邦信、易能、正弦、四方、德力西、臺達、臺安、東元、普傳等各國變頻器及 軟件調(diào)整。
    2、PLC維修
        三菱、歐姆龍、松下、西門子、艾默生、基恩士、AB、臺安、臺達、富士、施耐德、信捷、永宏、等軟件編程、復(fù)制、改錯及硬件維修。
    3、伺服器維修
        安川、西門子、發(fā)那科、富士、三菱、松下、歐姆龍、倫茨、東方、東元、博世力士樂、歐陸、臺達、信捷、步進驅(qū)動器維修等。
    4、觸摸屏 人機界面維修
        海泰客、普洛菲斯、三菱、松下、歐姆龍、基恩士、西門子、施耐德、富士、研華、白光、三洋、威綸、信捷、顯控、昆侖通泰、永宏、UNIOP、注塑機工業(yè)觸摸屏、數(shù)控系統(tǒng)控制面板等。
    5、其它設(shè)備維修
        各類交直流調(diào)速器、工業(yè)顯示器、工業(yè)電源及電源板、大型UPS后備電源、工業(yè)打印機、IO板、驅(qū)動板、CPU板、信號放大板等各種控制電路板。



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