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    技術(shù)文章

    安川機(jī)器人伺服電機(jī)維修,常見(jiàn)機(jī)器人伺故障服電機(jī)和維修方法。

    發(fā)布者: 上海仰光電子科技有限公司    來(lái)源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-6-23

    安川機(jī)器人伺服電機(jī)維修,常見(jiàn)機(jī)器人伺故障服電機(jī)和維修方法。

    安川機(jī)器人伺服電機(jī)維修,常見(jiàn)機(jī)器人伺服電機(jī)故障和維修方法

    1、安川機(jī)器人伺服電機(jī)在很低的速度運(yùn)行時(shí),時(shí)快時(shí)慢,象爬行 

    一樣,怎么辦? 
    伺服電機(jī)出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的, 
    請(qǐng)調(diào) 
    整參數(shù) N.10、N.11、N.12,適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)增益,或運(yùn)行驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)增益 

    調(diào)整功能。

    2、機(jī)器人數(shù)字式交流伺服系統(tǒng) MHMA 2KW,試機(jī)時(shí)一上電,電機(jī)就 
    振動(dòng)并有很大的噪聲,然后驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn) 
    16號(hào)報(bào)警,該怎么解決? 
    這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動(dòng)器的增益設(shè)置過(guò)高,產(chǎn)生了自激震蕩。請(qǐng) 
    調(diào)整參數(shù) N.10、N.11、N.12,適當(dāng)降低系統(tǒng)增益。 
    3、機(jī)器人交流伺服驅(qū)動(dòng)器上電就出現(xiàn) 
    22號(hào)報(bào)警,為什么? 
    22號(hào)報(bào)警是編碼器故障報(bào)警,產(chǎn)生的原因一般有: 
    A.編碼器接線有問(wèn)題:斷線、短路、接錯(cuò)等等,請(qǐng)仔細(xì)查對(duì); 
    B.電機(jī)上的編碼器電路板有問(wèn)題:錯(cuò)位、損壞等,請(qǐng)送修。 
    4、機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈 
    沖和方向信號(hào), 但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令, 電機(jī)只朝一個(gè)方向轉(zhuǎn), 
    為什么? 
    機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,可以接收三種控制信號(hào): 
    脈沖/ 方向、正 / 反脈沖、 A/B正交脈沖。驅(qū)動(dòng)器的出廠設(shè)置為 A/B正交脈 
    沖(No42為0),請(qǐng)將 No42改為3(脈沖 / 方向信號(hào))。 
    5、機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)的使用中,能否用伺服 
    -ON作為控制電機(jī)脫 
    機(jī)的信號(hào),以便直接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸? 
    盡管在 SRV-ON信號(hào)斷開(kāi)時(shí)電機(jī)能夠脫機(jī)(處于自由狀態(tài)),但不要 
    用它來(lái)啟動(dòng)或停止電機(jī),頻繁使用它開(kāi)關(guān)電機(jī)可能會(huì)損壞驅(qū)動(dòng)器。如果需要實(shí)現(xiàn)脫機(jī)功能時(shí),可以采用控制方式的切換來(lái)實(shí)現(xiàn):假設(shè)伺服系統(tǒng) 
    需要位置控制,可以將控制方式選擇參數(shù) 
    No02設(shè)置為 4,即** 方式為位 
    置控制,第二方式為轉(zhuǎn)矩控制。然后用 
    C-MODE來(lái)切換控制方式:在進(jìn)行 
    位置控制時(shí),使信號(hào) C-MODE打開(kāi),使驅(qū)動(dòng)器工作在一方式 (即位置控制) 
    下;在需要脫機(jī)時(shí),使信號(hào) C- MODE閉合,使驅(qū)動(dòng)器工作在第二方式(即 
    轉(zhuǎn)矩控制)下,由于轉(zhuǎn)矩指令輸入 TRQR未接線,因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零, 
    從而實(shí)現(xiàn)脫機(jī)。 
    6、在我們開(kāi)發(fā)的數(shù)控銑床中使用的機(jī)器人交流伺服工作在模擬控 
    制方式下,位置信號(hào)由驅(qū)動(dòng)器的脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)處理,在裝機(jī)后 
    調(diào)試時(shí),發(fā)出運(yùn)動(dòng)指令,電機(jī)就飛車,什么原因? 
    這種現(xiàn)象是由于驅(qū)動(dòng)器脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)的 
    A/B正交信號(hào)相序 
    錯(cuò)誤、形成正反饋而造成,可以采用以下方法處理: 
    A.修改采樣程序或算法; 
    B.將驅(qū)動(dòng)器脈沖輸出信號(hào)的 A+和A-(或者 B+和B-)對(duì)調(diào),以改變相 
    序; 
    C.修改驅(qū)動(dòng)器參數(shù) No45,改變其脈沖輸出信號(hào)的相序。



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